Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

О себе

Привет, меня зовут Александр Астапенков aka Pos1t1ve. Данный ЖЖ посвящен старинным автомобилям, путешествиям, новинкам и классике кино, а также тому, что мне интересно - выставкам, мероприятиям и событиям, мыслями, которыми хочется поделиться.  Как правильно, старинные автомобили и путешествия в моих заметках тесно связаны, т.к. я стараюсь посетить любой мало-мальски автомобильный или политехнический музей в стране или городе, куда отправляюсь. Мне интересны паровозы, трамваи, грузовики и прочее "железо".

Также в ЖЖ представлена небольшая подборка статей на тему классических советских автомобилей. Кстати, если у Вас есть старинный автомобиль и Вы хотите о нем рассказать (и показать) - можете смело писать в ЛС.  Ниже небольшая подборка материалов из моего ЖЖ, которую я рекомендую к прочтению:

Все фотографии из путешествий и с выставок можно посмотреть на Яндекс.Фото и в нашей группе ВКонтакте
Все статьи из ЖЖ также имеют кросспостинг на Фейсбуке, можете смело добавляться и читать обновления.

Рекомендованные материалы:

Остальные материалы индексируются по тегам: киношное, путешествия, филосовское.
Буду рад любым предложениям и пожеланиям!

Enjoy!

Ярославль: Тысячелетний город



Идея поехать в Ярославль зародилась у меня летом прошлого года. Очевидны были две вещи - ехать надо, как минимум, на выходные  и обязательно в солнечную погоду. Постоянно подогреваемый рассказами знакомых о культурных достопримечательностях и прекрасных девушках, населяющих почтенный град,  я с "небывалым трудовым подъемом" встретил утро поездки. И... не разочаровался.


Collapse )
Путешествие в Петербург
Путешествие в Нижний Новгород
Путешествие в Рязань
Путешествие во Львов
Путешествие в Киев



Трамвайный музей в Хельсинки



При планировании поездки в столицу нашего северного соседа Финляндии, я по традиции, наметил посещение локального автомобильного музея. Однако, незнание финского и, видимо, расположение звезд на небе в тот день, не позволило Вашему покорному слуге проникнуть в него  - музей был закрыт, а на его окнах покоились надежно закрепленные решетки.

Однако, главное, как известно, всегда иметь запасной план, поэтому, ничтоже сумняшеся, мы направились в не менее колоритный по содержанию музей трамваев. О нем наш сегодняшний репортаж.


Collapse )



 

Нижний Новгород - город, которому исполнилось 790. Часть I



Что-то везет мне в последнее время посещать города СНГ по праздникам. Не успело отгреметь девятое мая в славном граде Львове, как неожиданно выяснилось, что Нижний Новгород ожидает свою семьсот девяностую годовщину.  Обернулось сие событие для нас по-истине,  масштабнейшей пеше - автомобильной погоней по древнему городу в стиле Майкла Бея с последующим приземлением в вагоне поезда за две минуты до отправки оного. Однако, ступая на мокрый асфальт Московского Вокзала Нижнего Новгорода ранним субботним утром, о предстоящих приключениях мы даже не помышляли...

Образ тех или иных городов обычно формируется в детстве - по фильмам, книгам, рассказам. Вот и образ Горького - Нижнего представал в голове некой сумрачной смесью фантастического Готэма,  степенно- соборного Суздаля и чертовски сурового Челябинска.  Создание рисовало перед глазами картину огромных заводских труб ГАЗа, изрыгающих густой сизый дым, покрывающий чуть ли не весь город и памятники великому писателю на каждом обжитом метре городского пространства. Как это обычно и бывает - все оказалось совсем не так. 

Впечатления о суровом промышленном городе - монстре мгновенно рассыпались о "низкорослые" маленькие улочки и милые церквушки, раскиданные по городу, размылись по истине величественной Волгой и не менее величественной Окой,  унеслись на перистых облаках и разбились о брусчатку Большой Покровской...

Ниже - первая часть большой фотопрогулки по Горькому (фотографии кликабельны)

Collapse )

Забытые "Старты" шестьдесят третьего...

 


Автомобиль на наших фотографиях большинству читателей известен, как «микроавтобус из «Кавказской пленницы». Между тем, машина эта по-своему уникальная. Единственный в шестидесятых по-настоящему авангардный автомобиль с пластмассовым кузовом, комфортабельным салоном и агрегатами от «двадцать-первой» Волги. Назывался он «Старт»…

С изменением государственной структуры управления и введением обкомов в стране становится возможной некая самостоятельность в принятии решений «на местах». Объект нашего внимания как раз стал плодом проявления такой самостоятельности.

Collapse )