Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

О себе

Привет, меня зовут Александр Астапенков aka Pos1t1ve. Данный ЖЖ посвящен старинным автомобилям, путешествиям, новинкам и классике кино, а также тому, что мне интересно - выставкам, мероприятиям и событиям, мыслями, которыми хочется поделиться.  Как правильно, старинные автомобили и путешествия в моих заметках тесно связаны, т.к. я стараюсь посетить любой мало-мальски автомобильный или политехнический музей в стране или городе, куда отправляюсь. Мне интересны паровозы, трамваи, грузовики и прочее "железо".

Также в ЖЖ представлена небольшая подборка статей на тему классических советских автомобилей. Кстати, если у Вас есть старинный автомобиль и Вы хотите о нем рассказать (и показать) - можете смело писать в ЛС.  Ниже небольшая подборка материалов из моего ЖЖ, которую я рекомендую к прочтению:

Все фотографии из путешествий и с выставок можно посмотреть на Яндекс.Фото и в нашей группе ВКонтакте
Все статьи из ЖЖ также имеют кросспостинг на Фейсбуке, можете смело добавляться и читать обновления.

Рекомендованные материалы:

Остальные материалы индексируются по тегам: киношное, путешествия, филосовское.
Буду рад любым предложениям и пожеланиям!

Enjoy!

Поездка в Музей Красинца

Всем привет!


Предлагаю заинтересованным лицам организоваться и поехать в музей Красинца (Оно же КладбИще старинных автомобилей)
Сам я безлошаден, поэтому готов выступить в роли организатора.
Лучше конечно, найти шестиосный Геландеваген, но любое другое авто тоже пойдет.

Мероприятие предлагаю провести летом, в июне-июле, когда станет суше.

Пишите отзывы и предложения сюда или в личку.

Чем больше народу- тем веселее!

Новогодний Нижний Новгород



В Нижнем Новгороде я уже был в 2011 году, поэтому одной из целей поездки на новогодних каникулах было прежде всего фиксация произошедших в городе изменений, в том числе посещение канатной дороги, а также новой станции нижегородского метро "Горьковская".

Так как фотоматериала накопилось довольно много, отчет будет поделен на две части, как и в прошлый раз.
Итак, поехали.

Collapse )




Практические советы по Парижу

Вот и завершилась моя поездка в Париж. Сначала хотел написать стандартный отчет о путешествии, но потом понял, что во-первых, Париж слишком уж популярное и распространенное туристическое направление для наших туристов, а во-вторых, он у каждого свой. Какими бы эпитетами каждый из нас не описывал Эйфелеву башню и Собор Парижской Богоматери, каждый их воспримет по-своему, а кому-то они вообще не понравятся ни разу. Поэтому в рамках данного поста я хотел бы сосредоточиться на практических советах, связанных с организацией путешествия, проникновением в памятники архитектуры и перемещением по городу. Попутно я буду подтверждать или опровергать тезисы и гипотезы, подчерпнутые мною в интернете. Сразу отмечаю, что описывать буду исключительно свои ощущения, основанные на собственном мироощущении и полученном опыте.

Итак, поехали.
1. Как добраться до самого Парижа?

Первоначально в тендере за мою персону в пассажирском кресле самолета принимали участие две компании - Аэрофлот и Air France. Однако, несмотря, на звучные имена, ценовая политика обоих фирм явно далека от народа, поэтому посредством сайта skycanner в тендер  были приглашены также Чешские Авиалинии и Трансаэро.  В итоге выбор пал на последнюю - два билета в туристическом классе туда и обратно обошлись в 30 тысяч рублей.  С пересадками  у тех же Czech Airlines можно найти билеты и дешевле, но мы решили, что относительный комфорт поставим во главу угла. Рейс Трансаэро вылетает из Внуково или Домодедово (в зависимости от дня недели) и прилетает в Парижский аэропорт Орли (терминал SUD). Заявленная продолжительность рейса - 4 часа, фактическая - 3.30.

2. Как добраться из Orly до города.
Прежде всего, надо очень внимательным образом изучить данную схему:
http://www.ratp.fr/plan-interactif/
Схема включает в себя автобусные маршруты, метро и RER - электричку, которая имеет остановки в черте города.
Аэропорт Орли находится в нижней части карты.

Существуют два основных способа добраться до Парижа:
Orlyval - это беспилотный поезд-шаттл до станции RER Antony, стоит 10 евро на человека и идет 10 минт  
Orlybus - более прозаичный автобус до станции метро и RER Denfert-Rochereau, на его маршруте есть 5 остановок, поэтому он идет примерно пол-часа, но стоит уже 7 евро.

Рекомендую Вам внимательно ознакомиться с этой страничкой: 
http://www.ratp.fr/en/ratp/c_22208/orly-airport/
Здесь перечислены все способы проезда от аэропорта до города.
Соответствующая страничка для аэропорта Шарля Де Голля:
http://www.ratp.fr/en/ratp/c_22215/charles-de-gaulle-airport/

Акцентирую Ваше внимание на том, что оба аэропорта так или иначе связаны с синей линией RER B, что несколько упрощает навигацию.

В аэропорту, если Вы потерялись, ищите оранжевую стойку c буковкой i, англоговорящий сотрудник подскажет Вам, где ближайший выход.

3. Покупка билетов на транспорт.
Билетики на все виды транспорта имеют одинаковый внешний вид и продаются в кассах метро, на остановках или в автоматах. Я рекомендую сразу закупать "оптом" по 10 билетов, это называется carnet и стоит порядка 12 евро. (Перед тем как ехать, лучше почитать актуальную информацию, ведь цены могут подняться. Общий обзор транспорта, помимо вышеуказанного сайта www.ratp.fr  можно почитать тут

В метро и RER важно не выкидывать билетики до конца поездки, т.к. на выходе также могут быть установлены турникеты. Турникеты в метро достаточно странные, громоздкие и тормозные. Билет необходимо вставлять в узкую прорезь магнитной полосой вниз и буковкой T по направлению к прорези аппарата. После чего забрать билет в окошечке и подойти непосредственно к дверце. Турникетов в Париже много и все они разные.  Также на станциях у ребят в зеленых куртках вы можете взять бесплатно карту метро или задать интересующий Вас вопрос. 

4. Знание английского языка. Несмотря на то что интернет пестрит сообщениями о том, что дескать, "все европейцы знают английский" - это не совсем так.  Разумеется, администрация отелей, продавцы сувенирных магазинов и молодежь говорят по-английски, но на всех жителей, как это любят у нас рекламировать, данное знание не распространяется. Старшее поколение говорит очень плохо. (Опять же, сужу по себе)

5. Менталитет. Необходимо отметить, что французы очень воспитаны и вежливы. Они не сигналят на светофорах, если впереди стоящий водитель немного зазевался на светофоре, не бегут неуправляемым бешеным стадом в метро, как это принято в Москве, постоянно "Пардонят" и говорят "Мерси", даже если Вам кажется, что Вы ничего для данного француза не сделали. Поведение их явно не наиграно, а объясняется традициями и воспитанием, что вызывает неподдельное уважение.
Кроме того, французы крайне неторопливы. Вы будите убеждаться в этом практически ежеминутно, начиная с таможенников в аэропорту, заканчивая продавцами в магазинах. Эти люди никуда не спешат, они и так уже живут в Париже :-)

6. Питание. Вот уж на что я не люблю тратить время и деньги понапрасну в путешествиях - это на питание, однако французская кухня "сломала меня полностью".  Виртуозные зазывалы-официанты со своими "Вуаля" "Мерси, папа" и "Бонжуууу" создают неповторимое настроение и заманивают в увлекательный мир изысканной французской кухни. 

Внимательно ознакомляетесь  с меню в кафе и ресторанах. В большинстве из них есть специальные комплексные предложения по сниженным ценам. Называются Formula. Обычно в него включены: салат, основное блюдо и десерт, либо суп, основное блюдо и десерт. Ценовая политика и вариации могут быть различными, но стоимость среднего обеда в центре города на человека  не опуститься ниже 20 евро, учитывайте это. Разумеется, всегда можно перехватить сэндвич, круассан или хот-дог в палатке на улице, запив минералкой. Такой перекус обойдется Вам в 6-12 евро в зависимости от "блюда" и локации, в которой Вы находитесь.  Но, в любом случае планируйте свой бюджет  и время на обеды/ужины заранее. Учтите, что порции во французских ресторанах очень большие (вернее сказать, они-то как раз нормальные, просто в российских крупных городах кормить людей ещё не умеют) и времени на их приготовление/поглощение уходит много больше, чем в России.  У нас нормально пообедать быстрее, чем за 1,5 часа не получалось физически. Если Вам нужны локальные рекомендации по местам общепита - напишите мне лс и я дам Вам советы. 

7. Проникновение в музеи/достопримечательности.
Ещё одно из заблуждений, с которым я столкнулся в рамках политической подготовки к поездке - это гигантские очереди везде, где только можно. Очереди, конечно есть, но чаще всего люди, которые в них стоят, являются жертвами собственной неподготовленности и лености. Поэтому я сразу перейду к главному.

7.1 Проникновение на Эйфелеву Башню.
Благодаря советам знающих и подготовленных людей в этом сообществе, мы стояли в очереди на башню буквально минут 20-25.

Необходимо выбрать ту ногу башни, где нет лифта. (Абсолютно точно могу сказать, что по состоянию на августа такая нога является правой дальней, ежели встать лицом к Марсову Полю и спиной к мосту. Оказавшись на месте, вы поймете, о чем я говорю) Подходить лучше во второй половине дня.  С ценовой политикой на текущий момент лучше всего ознакомиться на официальном сайте башни здесь.  Приобрести заранее электронные билеты можно здесь.  Подъем пешим ходом на второй этаж занимает примерно 20-25 минут и дарит неповторимое ощущение легкости бытья после его завершения :-) Купить билеты на вершину можно на втором уровне башни или сразу в кассе перед входом на башню.

7.2 Проникновение в Лувр. 
Самая большая политическая ошибка, совершаемая туристами в Париже - это стояние на Угре в очереди в Лувр.
Существует, как минимум, три альтернативных способа туда пройти:
Вход №1.  Мне не известно, каким образом Вы оказались у Лувра, поэтому я буду описывать действия, подходящие для всех: Встаньте спиной по направлению к знаменитой стеклянной пирамиде и лицом к арке и пройдите немного вперед до дороги, по которой ходит транспорт. Обнаружьте справа арку в здании и идите в неё. Выдите на улицу ( за пределы Лувра)  и идите направо, по направлению к метро Palais Royal.  Справа от Вас в здании самого Лувра будет ещё одна арка (их там много, не волнуйтесь), войдите в неё и обнаружьте себя в толпе туристов - это группы. Рядом же негр-охранник, спящая бабушка на досмотре вещей и вход для одиночных посетителей. Вуаля! Очередь составила для нас ноль человек. 

7.2 Также существуют и другие альтернативные пути входа, подробно указанные здесь

Обратите также внимание, что у большинства музеев выходной день понедельник или воскресенье, к тому же первое воскресенье каждого месяца - день бесплатного посещения. Тем не менее я настоятельно рекомендую обойти все сайты музеев, которые вы хотите посетить, т.к. где-то может быть "день открытых дверей", День Рождения главной уборщицы и  другие приятные "мелочи", которые позволят Вам либо попасть туда бесплатно/ со скидкой либо, напротив, узнать, когда попасть в музей не получится. Кроме того, носите с собой документ, подтверждающий Ваш возраст или его копию. Например, для людей моложе 26 лет Гранд Опера предоставляет скидку. Так же, как Эйфелева Башня людям младше 24 лет. 

8. Экскурсионное обеспечение
Могут посоветовать два типа экскурсий, которыми мы пользовались, находясь в Париже. Первая была предоплачена в Москве, вторая обнаружена на месте в ходе разведки боем.

8.1 . http://www.parislopentour.com/paris-circuit.php
 Отменная автобусная экскурсия по Парижу с аудиогидом на русском языке. Имеются следующие пакеты: Автобус на 1 день, Автобус на 2 дня, Автобус плюс лодка на 2 дня, Автобус плюс лодка на 3 дня.  Соль в том, что фирма имеет четыре автобусных маршрута и более 50 остановок, на каждой из них Вы можете выйти и бесплатно зайти в следующий автобус этой же фирмы.  Плюс Вам дается карта, наушники и скидочные ваучеры на посещение некоторых музеев, мест и других "дружественных" экскурсий. Нам очень понравилось, в конце дня романтическая прогулка на речном трамвайчике украсила вечер. Из минусов могу отметить, что автобусы довольно рано прекращают ходить, зато на них можно доехать практически до любой части города, минуя метро.  Настоятельно Вам рекомендую ознакомиться с сайтом, посмотреть карту маршрутов и сделать выбор.

8.2 Paris Free-Tour
http://www.discoverwalks.com/paris-walking-tours/

 Экскурсия проводится по нескольким основным маршрутам, занимает примерно час-полтора, ведется на английском языке и содержит в себе массу интересной и главное, с юмором поданной информации. Если Ваш английский позволяет воспринимать юмор (иногда черный), то она для Вас. Само мероприятие "бесплатно", но в конце необходимо дать чаевые. Англосаксы дают по 20 евро - не посрамите Родины, если присоединитесь :-)  Отличить экскурсовода в толпе легко - в его одежде будет розовый элемент плюс папка. Получить печатную брошюрку можно в отеле или просто почитайте сайт и отметьте на карте места сбора. 

Разумеется, в Париже несколько видов таких "Free" - экскурсий, я лишь обозначил ту, в которой самостоятельно принял участие и качество которой меня удовлетворило. 

9. Бесплатный ВайФай и всевозможные "бонусы".
Хочу развеять несколько мифов, которые обнаружил на просторах интернета:

9.1 Все французы говорят по-английски. 
Далеко не все и далеко не говорят.  Особенно это распространяется на пожилых граждан. Они, вполне возможно, Вас поймут, но далеко не факт, что станут разговаривать.  Ну и само собой разумеется, что "коренные французы" вроде негров, алжирцев и индусов говорят на очень низком уровне.
9.2. Везде есть бесплатный Wi-Fi. Ещё одно широкое заблуждение.  ВайФай есть далеко не во всех парках, как это любят расписывать. Не во всех кафе и магазинах. Кроме того, сигнал может быть слабый или по какой-то причине не работать вообще. Проверьте заранее, есть ли Вай-Фай в Вашем отеле. 
9.3. Карты в метро раздают бесплатно.
Это так. Ребята в зеленых куртках выдадут Вам карту. Если их нет, выдаст кассир. 
9.4. В Парижском метро воняет. 
Неопровержимо верно. Многие именуют это "специфическим запахом", но суть одна - сыростью подпахивает основательно. В RERах запахи могут быть ещё "лучше" и "богаче". (Ну или за нам ходил какой-то особенно вонючий бомж-))
9.5. Везде пятичасовые и ставосьмидесятикилометровые очереди.
Миф развеян выше.  Пишут, видимо любители постоять в очередях без смысла. 
9.6. Магнит стоит 2- 4 евро за шутку. "Оптом" скидки :-) 
9.7. В Париже куча бомжей и многие спят на улице в коробках.
В коробках не видел, но бомжей, действительно, привеликое множество. Впрочем, они не выглядят агрессивными.

Это, в общем, все советы, которые я хотел Вам дать в рамках данного поста. Если есть ещё вопросы - пишите в комменты или ЛС. Спасибо за внимание. 

Ярославль: Тысячелетний город



Идея поехать в Ярославль зародилась у меня летом прошлого года. Очевидны были две вещи - ехать надо, как минимум, на выходные  и обязательно в солнечную погоду. Постоянно подогреваемый рассказами знакомых о культурных достопримечательностях и прекрасных девушках, населяющих почтенный град,  я с "небывалым трудовым подъемом" встретил утро поездки. И... не разочаровался.


Collapse )
Путешествие в Петербург
Путешествие в Нижний Новгород
Путешествие в Рязань
Путешествие во Львов
Путешествие в Киев



Нижний Новгород - город, которому исполнилось 790. Часть I



Что-то везет мне в последнее время посещать города СНГ по праздникам. Не успело отгреметь девятое мая в славном граде Львове, как неожиданно выяснилось, что Нижний Новгород ожидает свою семьсот девяностую годовщину.  Обернулось сие событие для нас по-истине,  масштабнейшей пеше - автомобильной погоней по древнему городу в стиле Майкла Бея с последующим приземлением в вагоне поезда за две минуты до отправки оного. Однако, ступая на мокрый асфальт Московского Вокзала Нижнего Новгорода ранним субботним утром, о предстоящих приключениях мы даже не помышляли...

Образ тех или иных городов обычно формируется в детстве - по фильмам, книгам, рассказам. Вот и образ Горького - Нижнего представал в голове некой сумрачной смесью фантастического Готэма,  степенно- соборного Суздаля и чертовски сурового Челябинска.  Создание рисовало перед глазами картину огромных заводских труб ГАЗа, изрыгающих густой сизый дым, покрывающий чуть ли не весь город и памятники великому писателю на каждом обжитом метре городского пространства. Как это обычно и бывает - все оказалось совсем не так. 

Впечатления о суровом промышленном городе - монстре мгновенно рассыпались о "низкорослые" маленькие улочки и милые церквушки, раскиданные по городу, размылись по истине величественной Волгой и не менее величественной Окой,  унеслись на перистых облаках и разбились о брусчатку Большой Покровской...

Ниже - первая часть большой фотопрогулки по Горькому (фотографии кликабельны)

Collapse )

Петербург: Когда в глазах отражается небо

 

Кому-то может показаться, что писать про поездку в Питер - банально. Наряду с типичными всероссийскими "дачам" вроде Турции и Египта, поездка в Петербург для москвичей давно превратилась в заурядный способ проведения выходных. Однако, чем зауряднее для наблюдателя становятся Зимние Дворцы и Эрмитажи, Адмиралтейские иглы и прочие крепости, тем больше он обращает внимание на маленькие детальки, которые его окружают, на составные части огромной мозаики под названием "город".  Наверно, как и многие из Вас, я уже бывал в городе на Неве. Но в этот раз я захотел посмотреть на него иначе. В моих глазах отражалось пересеченное перистыми облакам небо, а губы расплывались в легкой улыбке - Питер все так же неповторимо-привлекателен в своем вечно мокром смокинге, сшитом из каналов, ажурных мостов и дворцовых тайн...

Collapse )

Киношное. Все включено (Эдуард Радзюкевич, 2011)

 

Беззаботная летняя комедия от Эдуарда Радзюкевича и пламенной команды скетч - шоу "6 кадров" повествует о "нелегкой судьбе" "просто" московского ветеринара Андрея, волею судеб заброшенного отдыхать в пятизвездочный турецкий отель. Далее в жизни Андрея случается необычное романтично-криминальное приключение, из которого для ГГ предусмотрено лишь два выхода: победа или смерть.

Что бы долго не тянуть котофея за уши, скажу сразу, что мне картина понравилась. Безусловно, в ней наличествуют и несмешные шутки и откровенно провальные ходы и полностью сданные без боя крепости диалогов и траншеи кадров. Однако, уровень и качество юмора позволяют надеяться на некие позитивные сентенции в российском камедистроении. Во всяком случае, ближе к финалу повествования мне удалось посмеяться от души ( а я вообще редко смеюсь при просмотре комедий ) даже не отплевываясь от шуток "ниже ватерлинии".  

Collapse )

 

"Газик" возле Чистых Прудов

Вот такой замечательный образчик продукции ВПК времен ВОВ обнаружился во время субботнего променада в районе Чистых Прудов в Москве.  Машинка в отличном состоянии рекламирует один из "восточных" ресторанов столицы. Отсюда идиотические подушечки на заднем сиденье, меню на крыле и "кувшины" на бампере.  Радует, что хотя бы не гниет в подворотне...


Фото кликабельны
ГАЗ-67Б



ГАЗ-67Б