Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

О себе

Привет, меня зовут Александр Астапенков aka Pos1t1ve. Данный ЖЖ посвящен старинным автомобилям, путешествиям, новинкам и классике кино, а также тому, что мне интересно - выставкам, мероприятиям и событиям, мыслями, которыми хочется поделиться.  Как правильно, старинные автомобили и путешествия в моих заметках тесно связаны, т.к. я стараюсь посетить любой мало-мальски автомобильный или политехнический музей в стране или городе, куда отправляюсь. Мне интересны паровозы, трамваи, грузовики и прочее "железо".

Также в ЖЖ представлена небольшая подборка статей на тему классических советских автомобилей. Кстати, если у Вас есть старинный автомобиль и Вы хотите о нем рассказать (и показать) - можете смело писать в ЛС.  Ниже небольшая подборка материалов из моего ЖЖ, которую я рекомендую к прочтению:

Все фотографии из путешествий и с выставок можно посмотреть на Яндекс.Фото и в нашей группе ВКонтакте
Все статьи из ЖЖ также имеют кросспостинг на Фейсбуке, можете смело добавляться и читать обновления.

Рекомендованные материалы:

Остальные материалы индексируются по тегам: киношное, путешествия, филосовское.
Буду рад любым предложениям и пожеланиям!

Enjoy!

Полит-экономическое. Социально- философское.

 
Давно не делился политической информацией. Да и честно говоря, не нужна она нормальному человеку в нормальной стране. Если все отлично работает - рядовой гражданин предпочитает не совать свой нос в политику. Но в нашей стране все далеко не отлично, поэтому приходится реагировать.

Не сказать, что бы я был большим фанатом или обожателем господина Навального. Не сказать так же, что я плотно слежу за его движениями и карьерой. Мне совсем не нравится его агрессивно - бездумная предвыборная агитация с непонятными людьми возле метро, раздающими листовки, описывающими размытые пункты политической программы. Однако, движения наших властей, направленных на его политическую (пока не физическую) ликвидацию мне не то, что не нравятся, они меня очень сильно раздражают.

Действия властей поражают не только пренебрежением к закону, как к таковому - в России закон за последние несколько столетий в принципе плохо работал, не работает сейчас и не скоро заработает на полную катушку в будущем. С этим надо жить. Зато у нас девушки красивые, а на "загнивающем".... Ну это лирическое отступление. Важнее всего, что власть держит своих граждан за полных идиотов, неучей и болванов.

В мае принимается ряд законов, связанных с запретом на владение иностранных активов - тем самым спешно и без огласки нейтрализуется кандидат в мэры Москвы Прохоров, т.к. совершенно понятно, что за пол-года перевести огромные активы легально невозможно в принципе. Минус один. В июле власть проводит две интересные "Игры" - сначала нам показывают каких-то совершенно неизвестных людей, которые собираются баллотироваться на пост  мэра Москвы (так и хочется спросить: " а ты с какого района-то вообще?") параллельно с подачи известного специалиста в области закона и прав человека Бастрыкина с новой силой инициируется дело Кировлеса (просто 1937 год какой-то, замените троцкистов-зиновьевцев на Кировлес).  Выдав на гора эпичный приговор длинной в пять лет тюрьмы власти неожиданно господина Навального отпускают и уже в статусе национального героя он пребывает в Москву.

Чтобы совершить такое кол-во ошибок, да ещё сыграть на стороне противника - надо быть по истине "одаренными" людьми. Итак, что делает власть:

1. Позорно выкидывает за борт гонки на место мэра Москвы неугодных кандидатов, избегая прямого противостояния
2. Предлагает политических "кукол" в качестве альтернативы Собянину
3. Инициирует политический процесс против одного из кандидатов в мэры
4. Отпускает его, прибавив несколько пунктов в рейтинге.

Создается ощущение, что не все специалисты в Кремле, мягко говоря, в состоянии трезво оценить ситуацию.


Напоследок, ещё пару слов относительно системы наказания в стране в принципе.

За "панк- молебен" в Бизнес-центре "Храм Христа Спасителя" девушки получают 2 года тюрьмы (хотя в том, что они виновны - не может быть сомнений)
За убийство (а я это именно так называю) 18 человек (противостояние КАМАЗа и рейсового автобуса) предположительно дадут 7 лет колонии
За "хищение Кировлеса" - назовем это так, 5 лет тюрьмы.

Итак, очень грубо говоря и не совсем корректно обобщая, в нашей стране убийство 18 человек власть оценивает на два года "тяжелее", чем экономическое преступление. В принципе это означает, что если у Вас есть КАМАЗ, то вы можете таранить людей направо и налево - разумеется, Вы делаете это неумышленно, машина, конечно-же, неисправна не по Вашей вине, Вы ничего не слышали о том, что она перегружена, ну а езда по встречной и семь административных нарушений - это просто пустяки, на которые даже внимания-то обращать не стоит...

Данное столкновение произошло бы в любом случае. не КАМАЗ, так МАН, не арменин, так негр или русский.  Система тотального отсутствия контроля и безнаказанности способна уничтожить гораздо большей людей, чем любой исправно работающий репрессивный аппарат.

Киношное. Метро (Антон Мегердичев, 2013)



  Трейлер Метро я увидел примерно за 2-3 месяца до выхода ленты на просмотре очередного продукта американской кино индустрии. Разумеется, отечественный фильм-катастрофа с такой интригующей тематикой не мог меня не заинтересовать, но глубоко в голове все таки развернулся уголок скепсиса -  технологически-сложные ленты нашему кино за последние 20-25 лет удавались весьма редко...

  Трейлер однако весьма доставил великолепным слоумоушеном, приятными актерами (Безрукова никто не видел?) и достойным накалом. Впрочем, и такое мы уже проходили. Накопать материала на двух-трех минутный ролик наши киноделы научились, а вот создавать качественные продукты - пока нет.

   Тем не менее в назначенный час я инсталлировал свой корпус в кресло кинотеатра и приступил к просмотру многообещающего фильма. Скажу сразу: ожидания оправдались в полном объеме. Лента удаласЪ и удаласЪ а все сто процентов! Фильму можно смело присваивать категорию тяжелого блокбастера и ставить вровень со такими знаменитыми голливудскими сказками, как: "Осада", "Самолет президента", "Скорость", "Аэропорт" и т.д.
 
    Однако, для меня ещё одним "конкурентом" Метро был и остается советский Экипаж Александра Митты. Драматический боевик, который  даже во времена компьютерных технологий смотрится с величайшим интересом благодаря прекрасной предыстории, отличной актерской игре и мастерски снятым по меркам конца семидесятых годов визуальным эффектам и комбинированным сценам, является своего рода мерилом качества для Метро. и Метро не подвело!

  Прежде всего, хочется отметить, что для заявленного бюджета в 9 миллионов долларов декораторами, художниками и реквизиторами проделана просто титаническая работа. Отстроенный заново метро-тоннель, настоящие вагоны метро, компьютерная "вода" и массовые сцены паники - все это говорит о серьезном подходе к процессу съемок и отличной работе продюсеров.

  Описывать сюжет фильма особенного смысла нет - он прост, как прост сюжет любого фильма-катастрофы. Краткое знакомство с героями, знакомство героев друг с другом, техногенная катастрофа и героическое её преодоление с попутной потерей части спасающихся. Однако, даже скромную схему можно отработать весьма по-разному.  Пожалуй, единственное, что способно удержать зрителя при просмотре фильма-катастрофы за исключением визуальных эффектов  - это саспенс и актерская игра. Что касается напряжения, то Метро здесь чувствует себя в полном порядке. Несколько сцен "на грани", волнующая музыка, понятный монтаж - все это создает иллюзию присутствия и заставляет сопереживать главным героям.

  Кстати, актер Анатолий Белый, исполняющий в фильме одну из главных ролей, раскрылся наконец-то в качестве, отличном от амплуа героя-любовника. С чем его можно смело поздравить.
Весьма позабавило также присутствие в фильме двух коллег по сериалу "Диверсант" - Алексея Бардукова и Кирилла Плетнева. Ощущение легкого дежавю не покидало до финальных титров, и казалось, что вот-вот "репортер" Плетнев "вспомнит" боевую работу с напарником, облачиться в маскхалат и побежит спасать друга Бардукова...

  Из актеров реально раздражала только Светлана Ходченкова. Спорить не буду, женщина красивая и безумно сексуальная, но её двухчасовая беготня в кадре в купе с абсолютно невнятными эмоциями и противоречивой мимикой откровенно разочаровали. Да и любовная линия, которую она представляет, мне показалась абсолютно лишней и невразумительной в данном случае.

  При просмотре поймал себя на гораздо более грустной мысли. Если технологии съемок позволяют нам создавать картины на голливудском уровне, то создать сочную картинку и "богатую" атмосферу внутри кадра нам не позволяет страна Россия.  На все, что касается инфраструктуры без слез не взглянешь: морально-устаревшие диспетчерские, полицейские с планшеткой через плечо, Нива в качестве транспорта МЧС и "передвижной штаб" с двумя рациями мрачно наводят на мысли о том, что не все в порядке в родном отечестве. Смотришь тяжелые американские блокбастеры и умиляешься - сплошь крепкие пареньки, экипированные по последнему слову техники, пятисотсильные пикапы, сверкающие хромом бамперов и куча мониторов, налепленных везде, где только можно. И... это действительно работает на качество картинки! Можно конечно так же снять и у нас, но тогда это будет ни российская полиция, МЧС и метрополитен.

   В итоге: 9 из 10. Минус бал за провисание сюжета и нестыковки во второй части ленты.   

Нижний Новгород - город, которому исполнилось 790. Часть I



Что-то везет мне в последнее время посещать города СНГ по праздникам. Не успело отгреметь девятое мая в славном граде Львове, как неожиданно выяснилось, что Нижний Новгород ожидает свою семьсот девяностую годовщину.  Обернулось сие событие для нас по-истине,  масштабнейшей пеше - автомобильной погоней по древнему городу в стиле Майкла Бея с последующим приземлением в вагоне поезда за две минуты до отправки оного. Однако, ступая на мокрый асфальт Московского Вокзала Нижнего Новгорода ранним субботним утром, о предстоящих приключениях мы даже не помышляли...

Образ тех или иных городов обычно формируется в детстве - по фильмам, книгам, рассказам. Вот и образ Горького - Нижнего представал в голове некой сумрачной смесью фантастического Готэма,  степенно- соборного Суздаля и чертовски сурового Челябинска.  Создание рисовало перед глазами картину огромных заводских труб ГАЗа, изрыгающих густой сизый дым, покрывающий чуть ли не весь город и памятники великому писателю на каждом обжитом метре городского пространства. Как это обычно и бывает - все оказалось совсем не так. 

Впечатления о суровом промышленном городе - монстре мгновенно рассыпались о "низкорослые" маленькие улочки и милые церквушки, раскиданные по городу, размылись по истине величественной Волгой и не менее величественной Окой,  унеслись на перистых облаках и разбились о брусчатку Большой Покровской...

Ниже - первая часть большой фотопрогулки по Горькому (фотографии кликабельны)

Collapse )