[sticky post]О себе
pos1t1ve

Привет, меня зовут Александр Астапенков aka Pos1t1ve. Данный ЖЖ посвящен старинным автомобилям, путешествиям, новинкам и классике кино, а также тому, что мне интересно - выставкам, мероприятиям и событиям, мыслями, которыми хочется поделиться.  Как правильно, старинные автомобили и путешествия в моих заметках тесно связаны, т.к. я стараюсь посетить любой мало-мальски автомобильный или политехнический музей в стране или городе, куда отправляюсь. Мне интересны паровозы, трамваи, грузовики и прочее "железо".

Также в ЖЖ представлена небольшая подборка статей на тему классических советских автомобилей. Кстати, если у Вас есть старинный автомобиль и Вы хотите о нем рассказать (и показать) - можете смело писать в ЛС.  Ниже небольшая подборка материалов из моего ЖЖ, которую я рекомендую к прочтению:

Все фотографии из путешествий и с выставок можно посмотреть на Яндекс.Фото и в нашей группе ВКонтакте
Все статьи из ЖЖ также имеют кросспостинг на Фейсбуке, можете смело добавляться и читать обновления.

Рекомендованные материалы:

Остальные материалы индексируются по тегам: киношное, путешествия, филосовское.
Буду рад любым предложениям и пожеланиям!

Enjoy!


[reposted post]Кто изгадил Москву?
Барт
varlamov.ru
reposted by pos1t1ve


С Москвой приключилась беда. Какая-то сволочь на прошлой неделе взяла ведро говна коричневой краски и пошла гулять по центру, закрашивая все на своем пути. Мне не понятно, как это произошло. То есть, я могу представить, что где-то в Москве есть гастарбайтер-мудак, который может накосячить. Но тут сложилась целая цепочка мудаков. Кто-то же должен был отдать приказ, кто-то нашел исполнителя, кто-то пошел с кисточкой гадить, кто-то работы принял. Как! Как такое возможно?! Бедная моя Москва...

Читать дальше...Collapse )

Олдтаймер Галерея: Весна
pos1t1ve


С небольшим опозданием публикую отчет о посещении крайней на данный момент Олдтаймер Галереи в Сокольниках 7 - 10 марта 2014 года

Оставила она во мне, надо сказать, весьма противоречивые ощущения - с одной стороны, все, вроде бы, как прежде - роскошные автомобили, интересные стенды, определенная тематика выставки (в этот раз это была 55 годовщина Американской национальной выставки). С другой - явно тесные, не приспособленные для подобных мероприятий площади Сокольников, невероятные толпы народу и жара (последнее, впрочем, не очевидно). Организация, что ни говори, была много хуже ставшего привычным за много лет порядка в Крокусе.  Из трех ворот в павильон открыты были только одни, очередь образовалась исключительно из-за невнятной навигации, т.к. расположенная справа от входа дополнительная касса была лишена каких бы то ни было опознавательных знаков.

Пожалуй, наибольшее разочарование постигло меня от созерцания наших сограждан. Писать я об этом начал еще года два назад - и об отсутствии культуры, и о хамстве, и о желании "прикоснуться к прекрасному" в виде полированных многомилионных экспонатов... С каждым годом ситуация с посетителями становится все хуже и хуже. Таблички "руками не трогать" и ограждения действуют на русских людей магическим образом  - они побуждают их к действию. Особенно ретивы в этом плане молодые мамы, которые, кажется, готовы загрызть охранников и стендистов ради возможности  сфотографировать свое бесценное гениальное чадо на фоне "классной тачки". Дорогие друзья, мы так никогда не вырастим в нормальное гражданское культурное общество, если на все правила будем отвечать "это не для меня" и так относится к истории (своей в том числе).  Эти образцы полируют и доводят до лоска не для того, что бы ваши дети оторвали зеркало на память или испортили хромированный бампер. Мне странно,что целому поколению взрослых людей так сложно это понять.

Через описанные выше ощущения и эмоции, фотографии мои также получились сумбурными. Вообще, с каждым разом человеку, не аккредитованному, как СМИ, сделать нормальный снимок все сложнее и сложнее - толпы айфонизаторов суровой толпой препятствуют отправлению творческих нужд. Апофеозом противостояния толпы и журналистов всех мастей стал присевший отдохнуть на один из бортиков "исторический" обозреватель Авторевю Андрей Хрисанфов с немаленького размера треногой.  Подписывать авто в этот раз не буду, пускай "фотокаша", расположенная ниже, лишний раз подчеркнет странно-сумбурный стиль "нового старого" Олдтаймера...

P.S. Впрочем,  особенных откровений на фото вы не увидите, автомобили все достаточно привычные и узнаваемые. А в заголовке поста - как раз стенд "Авторевю" и симпатичный розовый ЗАЗ - шоустоппер :-)
Read more...Collapse )


Ещё больше фотографий можно посмотреть на Яндекс.Фото и нашей группе ВКонтакте


Другие материалы:

XXI Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина - Часть I 
XXI Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина - Часть II
Автомобили выставки "Москва.XX век.Лица Эпохи"
Музей Горьковского Автомобильного Завода
Музей Шкоды в Младо-Болеславе
Музей Autoville в Москве
Музей Паровозов в Нижнем Новгороде
Музей Михаила Красинца










Музей Трамваев в Хельсинки


Про Украину
pos1t1ve
Не люблю политику, но запредельное кол-во противоречивой информации заставляет делать некие собственные выводы и занимать определенную позицию, коей и хотелось бы поделиться.

Прежде всего, хочу подчеркнуть, что я принципаильно против гипотетической силовой операции Российской Армии на Украине. Я свято и полностью уверен, что данная операция никогда не будет иметь место в истории наших государств, но тем не менее, даже если отдельные подразделения начнут оказывать силовое воздействие на украинцев - я не поддержу данный акт.

Вместе с тем, я также считаю вредными и преждевременными "вопли" и крики о Третьей Мировой Войне. Интернет - войны и "независимые" СМИ с таким упоемнием и радостью описывают возможносные сценарии апокалипсисса, что невольно возникает ощущение, что эти люди сами на Земле не живут, а пишут то ли с Марса, то ли из подземного бункера.

Призываю всех паникеров тщательно проанализировать, что такое современная война. Это не война времен ВОВ - это даже уже не война времен Афганистана - это куда более тяжелое экономически и логистически мероприятие, чем Вам кажется за экранами своих компьютеров.  Люди пишут о развязывании войны со стороны ВС РФ с такой легкостью, как будто это уже свершившийся факт.   В качестве "док-ва" приводятся фотографии военных специалистов, которые на данный момент находятся на территории Украины.  Вы действительно считаете, что колонна бронеавтомобилей Тигр и пара десятков БТРов может начать войну?

А теперь главное - между формальным "разрешением" Путину со стороны Совета Федерации ввести войска и вводом войск огромная разница.  Ввод войск для ведения полномасштабной войны - это не десятка Тигров, это танки, САУ, артиллерия, штурмовая авиация и много чего еще. Пока мы переброски данных сил и средств не видим - говорить о начале войны, как минимум, не разумно.

Кроме того, война - это экономика. Выстрел танка - это тысячи долларов, содержание даже небольшого контингента войск в другой стране - сотни тысяч долларов в сутки. Гипотетическая война между Россией и Украиной может привести к полному уничтожению украинских вооруженных сил и к заметными потерям со стороны российских. Кроме того, принесет невероятные экономические потери.  Путин, каким бы тираном он не был - не дурак и не понимать этого не может.

США  воюет ради нефти с малоразвитыми странами, попутно вкачивая миллиарды в свой ВПК, а нам-то с кем и за что воевать? Отсутствует предмет войны. Путин не будет жертвовать дипломатическими отношениями с Украиной ради Крыма.  Потому что Крым, как бы там ни было, это небольшая территория, а Украина - это целая страна. И если эта исторически дружественаная нам держава вдруг развернется спиной - это может принести гораздо большее отрицательные последствия, чем существование Крыма в составе Украины.

Многие приводят в пример войну в Грузии.  Дескать, Россия снова действует по отработанному сценарию: паспортизация населения, предлог, агрессия. Однако в  Грузии события развивались по другому сценарию: было произведено нападание на российских граждан, обстрелян пост с миротворцами, после чего российская армия нанесла массированный ответный удар.  (Попутно выявив огромное кол-во ошибок как в управлении войсками, так и в экипировке солдат, которая не претерпела изменений с 70-80 ых гг.) Иными словами в Грузии сложилась ситуация, когда российская армия просто не могла не отреагировать. В Крыму на данный момент реагировать таким образом не на что.

Основной тезис противников интервенции - "мы сами решим свои вопросы" и "это оккупация".  Во-первых, я призываю посмотреть правде в глаза - на данный момент в украинском обществе отсутствует единое "решение вопроса". Решения, принимаемые майдановцами в Киеве - не принимаются в юго-восточных регионах. Люди, которые занимают ключевые посты в гос-ве - в ряде случаев не имеют даже профилього образования.  Это уже не говоря о том, что существующая на данный момент и выбранная неким "народным вече" власть вообще не является лигитимной - т.к. избранна незаконно. Однако, украинский народ сам выстраивает свою историю и, разумеется, имеет на это право.

Также хотелось бы отметить, что украинцам нельзя забывать про различные интересы своих регионов. Вместо навязывания власти Киева любой ценой гораздо действенее было бы дать регионам право на самоопределение и референдум. Совершенно очевидно, что Украина нуждается в федерализации, противиться этому - значит вести страну к еще большему кризису. Сторонники майдана и жители западных регионов зачастую не допускают мысли, что юго-восток может мыслить иначе - а зря, ведь единое мнение по тому же вопросу ввода войск в настоящий момент отсутствует.

Что касается оккупации. На данный момент необходимо признать, что часть территории Крыма, ключевые объекты военной и гражданской инфрастуктуры, здания областных центров действительно оккупированы и взяты под контоль россйискими военными специалистами без опознавательных знаков. Данная оккупация вызвана необходимостью защиты русского населения Крыма от возможного силового давления со стороны Киева и Западной Украины, а также необходимостью защиты солдат Черноморского Флота.

Единственный подтвержденный на данный момент случай конфронтации военных двух стран содержится в этой видеозаписи:



Однако, как мы видим, никакого физического давления на украинских солдат оказано не было и имущество части осталось имуществом части.

На этом фоне сообщения, подобные этому, вызывают умиление. Итак, "Во время захвата пограничных подразделений происходит грубое применение физической силы, угроза оружием и запугивания".  Как все мы помним, о любом кровопролитии на Майдане, как со стороны митингующих, так и со стороны Беркута, мгновенно становилось известно. Ужасные кадры простреленных касок, искалеченных тел, выбитых глаз и тд. обошли весь Интернет.  Однако ни одного фото или видео - свидетельства силового давления российских солдат нет. Да вы вообще можете представить себе эту картину? В пограничную часть заходит взвод (на приведенном видео солдат явно не много) и начинает избивать пограничников? А они поднимают руки и ждут своей очереди?  Как вообще это технически возможно? Военная часть - это не взвод и не два.  Солдаты экипированы, вооружены - и по отношению к ним вот так просто "грубо применяют физическую силу"? Что же это за армия такая.

Подводя итог своему посту (но к сожалению, не ситуации в целом), я лишь хочу выразить свои, если так можно выразиться, соболезнования простым, не затянутым в политику гражданам Украины. Тем, кто в течение этих трех напряженных месяцев продолжал ходить на работу, растить детей, заниматься решением бытовых вопросов и просто выживать. Я очень надеюсь, что ситуация в вашей стране нормализуется и многокультурная и такая красочная и красивая Украина обретет достойного ей лидера и свой прогрессивный и выгодный всем жителям путь развития.

Отдам/Продам/Обменяю подшивку газеты "Авторевю" с 1998 по 2014 годы
pos1t1ve
Друзья, продам за символические деньги или обменяю подшивку газеты Авторевю с 1998 по 2014 годы.

Все структурировано по годам, не хватает 2 -3  номеров.

Журналы в хорошем состоянии, хранились в квартире, изредка перечитывались.

С удовольствием обменяю на историческое или коллекционное автомобильное издание.

Вопросы в личку. Извиняюсь за спам. 

Полит-экономическое. Социально- философское.
pos1t1ve
 
Давно не делился политической информацией. Да и честно говоря, не нужна она нормальному человеку в нормальной стране. Если все отлично работает - рядовой гражданин предпочитает не совать свой нос в политику. Но в нашей стране все далеко не отлично, поэтому приходится реагировать.

Не сказать, что бы я был большим фанатом или обожателем господина Навального. Не сказать так же, что я плотно слежу за его движениями и карьерой. Мне совсем не нравится его агрессивно - бездумная предвыборная агитация с непонятными людьми возле метро, раздающими листовки, описывающими размытые пункты политической программы. Однако, движения наших властей, направленных на его политическую (пока не физическую) ликвидацию мне не то, что не нравятся, они меня очень сильно раздражают.

Действия властей поражают не только пренебрежением к закону, как к таковому - в России закон за последние несколько столетий в принципе плохо работал, не работает сейчас и не скоро заработает на полную катушку в будущем. С этим надо жить. Зато у нас девушки красивые, а на "загнивающем".... Ну это лирическое отступление. Важнее всего, что власть держит своих граждан за полных идиотов, неучей и болванов.

В мае принимается ряд законов, связанных с запретом на владение иностранных активов - тем самым спешно и без огласки нейтрализуется кандидат в мэры Москвы Прохоров, т.к. совершенно понятно, что за пол-года перевести огромные активы легально невозможно в принципе. Минус один. В июле власть проводит две интересные "Игры" - сначала нам показывают каких-то совершенно неизвестных людей, которые собираются баллотироваться на пост  мэра Москвы (так и хочется спросить: " а ты с какого района-то вообще?") параллельно с подачи известного специалиста в области закона и прав человека Бастрыкина с новой силой инициируется дело Кировлеса (просто 1937 год какой-то, замените троцкистов-зиновьевцев на Кировлес).  Выдав на гора эпичный приговор длинной в пять лет тюрьмы власти неожиданно господина Навального отпускают и уже в статусе национального героя он пребывает в Москву.

Чтобы совершить такое кол-во ошибок, да ещё сыграть на стороне противника - надо быть по истине "одаренными" людьми. Итак, что делает власть:

1. Позорно выкидывает за борт гонки на место мэра Москвы неугодных кандидатов, избегая прямого противостояния
2. Предлагает политических "кукол" в качестве альтернативы Собянину
3. Инициирует политический процесс против одного из кандидатов в мэры
4. Отпускает его, прибавив несколько пунктов в рейтинге.

Создается ощущение, что не все специалисты в Кремле, мягко говоря, в состоянии трезво оценить ситуацию.


Напоследок, ещё пару слов относительно системы наказания в стране в принципе.

За "панк- молебен" в Бизнес-центре "Храм Христа Спасителя" девушки получают 2 года тюрьмы (хотя в том, что они виновны - не может быть сомнений)
За убийство (а я это именно так называю) 18 человек (противостояние КАМАЗа и рейсового автобуса) предположительно дадут 7 лет колонии
За "хищение Кировлеса" - назовем это так, 5 лет тюрьмы.

Итак, очень грубо говоря и не совсем корректно обобщая, в нашей стране убийство 18 человек власть оценивает на два года "тяжелее", чем экономическое преступление. В принципе это означает, что если у Вас есть КАМАЗ, то вы можете таранить людей направо и налево - разумеется, Вы делаете это неумышленно, машина, конечно-же, неисправна не по Вашей вине, Вы ничего не слышали о том, что она перегружена, ну а езда по встречной и семь административных нарушений - это просто пустяки, на которые даже внимания-то обращать не стоит...

Данное столкновение произошло бы в любом случае. не КАМАЗ, так МАН, не арменин, так негр или русский.  Система тотального отсутствия контроля и безнаказанности способна уничтожить гораздо большей людей, чем любой исправно работающий репрессивный аппарат.

Поездка в Музей Красинца
pos1t1ve
Всем привет!


Предлагаю заинтересованным лицам организоваться и поехать в музей Красинца (Оно же КладбИще старинных автомобилей)
Сам я безлошаден, поэтому готов выступить в роли организатора.
Лучше конечно, найти шестиосный Геландеваген, но любое другое авто тоже пойдет.

Мероприятие предлагаю провести летом, в июне-июле, когда станет суше.

Пишите отзывы и предложения сюда или в личку.

Чем больше народу- тем веселее!

Книга Александра Лекае "Горьковский ампир. Книга 1. ЗиМ"
pos1t1ve
Неделю назад после почти двух месяцев ожидания удалось-таки заполучить новую книгу Александра Лекае о ЗиМе. Напомню, что предыдущее фундаментальное исследование автора было направлено на историю автомобиля ГАЗ-24, чему была посвящена книга "ГАЗ-24. Последняя Волга Великой страны", так же, по счастью, имеющаяся в моем распоряжении.

Данный обзор направлен, в первую очередь, на тех, кто сомневается в необходимости данной покупки (т.к. книга не из дешевых)



Если говорить фактически, то на  370 страницах книги, включая потрясающие снимки и иллюстрации разных лет, разворачивается даже не история создания автомобиля, а целая драма, со своими действующими лицами, сюжетными поворотами, завязкой и развязкой. Лекае, в совершенстве владения, казалось бы, забытым чистым литературным языком, описывает автомобиль не в терминах технических характеристик и спецификаций, но представляет его частью эпохи, следит за судьбами людей его создававших, испытывавших и запускавших в производство.



История создания ЗиМа по Лекае (пожалуй, даже в большей степени, чем в книге о ГАЗ-24) - это драма целой страны, послевоенная бедность и разруха в сочетании с помпезностью сталинских высоток, нарочитым хромом автомобилей и роскошеством кабинетных интерьеров.  Это давление всепожирающей тоталитарной системы с одной стороны, и величайшие возможности и стремление к созиданию нового мира, с другой. Это те контрасты, которые нам сейчас кажутся странными, вопиющими и которые сформировали облик нашей страны в те далекие жестокие годы на десятилетия вперед...




Read more...Collapse )

Подводя итог, хочу сказать что издание в целом отличное, фанатам марки и просто любящим автомобильную и не только историю своей страны "надо брать" в обязательном порядке.
Сам же я с нетерпением буду ждать выхода второй книги из серии - про Чайку, ГАЗ-13.

Ещё больше фотографий можно посмотреть на Яндекс.Фото и нашей группе ВКонтакте

Другие материалы:

Выставка "Поехали!" в Манеже
XXI Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина - Часть I 
XXI Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина - Часть II
Автомобили выставки "Москва.XX век.Лица Эпохи"
Музей Горьковского Автомобильного Завода
Музей Шкоды в Младо-Болеславе
Музей Autoville в Москве
Музей Паровозов в Нижнем Новгороде
Музей Михаила Красинца

Музей Трамваев в Хельсинки


Такого снегопада...
pos1t1ve
Всякое бывало в столице Родины, но что б вот так...
Наверно, это первый раз за "все время наблюдений", когда у меня нет претензий к дворникам...

Делитесь, если у кого есть фотографии "катастрофы".
Фотографии сделаны один день назад на мобильный телефон вечером.

Днем это "густонаселенный" парк, утром - моя дорога к метро. В данный момент- лунный пейзаж.

2013-03-24 22.34.12

До "катастрофы" дорожка простиралась практически на всю ширину кадра, теперь справа - сугроб высотой см 40-50.

2013-03-24 22.34.16

Вот это вообще для меня откровение. МАЗ "пережил" всю зиму, но весна засыпала его по колеса!

2013-03-24 22.43.08
2013-03-24 22.43.27
2013-03-24 22.43.35

сугробы дошли до окон первого этажа

2013-03-24 22.47.16

Вообщем, жуть.
А когда таять начнет?...

Выставка "Поехали!" В Манеже
pos1t1ve


На прошлых выходных удалось-таки посетить выставку "Поехали!" в Манеже.

Народу, надо сказать, было не очень много, несмотря на вечер субботы - классическое для москвичей время прогулок.
Стоимость билета - 250 рублей плюс 100 рублей на фотографирование.

Автомобили разных эпох и производителей расположены как будто в случайном порядке в нескольких "полосах" движения.
Честно говоря, подбор и качество реставрации некоторых автомобилей меня несколько озадачили.

ГАЗ-21 было, например, аж три, но ни одного ГАЗ-24 не было вообще. Продукция Ульяновского автозавода также не была представлена.

Кроме того, на некоторых экспонатах были обнаружены "не родные" детали, а кое-где кузов подвергся ощутимой коррозии.
Считаю, что для выставки такого уровня, да ещё в центральном выставочном зале подобные образцы просто неприемлемы.

Как говориться, лучше меньше, да лучше.

Вместе с тем, были и довольно примечательные образы техники: ГЛ-1, ЗАЗ-пикап, Чайка-ГАЗ-14 кабриолет, ГАЗ-415 пикап, а также "праворульные" Москвич-408 и ВАЗ-2102.

Фотографий удалось наделать много, малое кол-во посетителей и большие площади этому благоволили.

Поехали!

На входе в зал всех встречал "Горбатый" в характерном "поклоне" задних колес.



Read more...Collapse )

Напоследок хочется сказать, что тема советской автоклассики далеко не исчерпана. Обывателю кажется, что наша автомобильная история небогата, и все её 2,5 модели давно уже известны "широкому зрителю". Отчасти этот так. У нас не было ежегодной смены моделей, не было целых классов автомобилей, которые широко продавались в Западной Европе и США, да и поколения сменяли друг друга на производстве уже после глубокого морального устаревания выпускаемой модели. Однако, это не значит, что вся наша автомобильная техника досконально изучена и белых пятен в её истории нет.  Часто ли Вы видите на выставках ГАЗ-415? А ГАЗ-61? ГЛа до недавних пор не существовало вообще! А сколько ещё грузовых, коммерческих автомобилей и автобусов ждут своего часа в реставрационных мастерских?

Как я уже писал, автомобильная история СССР - это часть истории гигантского государства. Её можно презирать, над ней можно посмеиваться, её можно даже ненавидеть - но от неё нельзя скрыться. Потому что в этих застывших железных исполинах труд, пот, а иногда и кровь десятков и сотен людей. И чем больше интереса будут вызывать подобные выставки, тем больше шансов, что наша история дойдет до последующих поколений.

От себя лично хочу поблагодарить администрацию Манежа, и, в особенности, "репертуарный отдел" - за последнее время проделано много работы по превращению Манежа и Нового Манежа в современные выставочные площадки. Буквально на глазах эти привычные "клубы для тех кому за 40" превращаются в интересные экспозиционные комплексы (это касается не только выставки "Поехали!", но и многих других).

Спасибо, что были с нами, до новых выставок!


Ещё больше фотографий можно посмотреть на Яндекс.Фото и нашей группе ВКонтакте


Другие материалы:

XXI Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина - Часть I 
XXI Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина - Часть II
Автомобили выставки "Москва.XX век.Лица Эпохи"
Музей Горьковского Автомобильного Завода
Музей Шкоды в Младо-Болеславе
Музей Autoville в Москве
Музей Паровозов в Нижнем Новгороде
Музей Михаила Красинца









Музей Трамваев в Хельсинки


?

Log in